簡(jiǎn)要描述:油研YUKEN電磁換向閥如果更換的電磁鐵的安裝距離比原來(lái)的長(zhǎng),則與閥裝配后,由于推桿顯得短了,在工作時(shí),閥芯的換向行程比規(guī)定的行程要小,閥的開(kāi)口度也變小,使壓力損失增大,油液容易發(fā)熱,甚至影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度。因此,使用者自行更換電磁鐵時(shí),必須認(rèn)真測(cè)量淮桿的伸出長(zhǎng)度與電磁鐵的配合是否合適,絕不能隨意更換。以上各項(xiàng)引起電磁鐵燒毀的原因主要出現(xiàn)于交流型的電磁鐵,直流電磁鐵一般不致于因故障而燒毀。一
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3C閥門(mén)類(lèi)別 | 工業(yè) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,電子,航天,制藥,汽車(chē) |
油研YUKEN電磁換向閥如果更換的電磁鐵的安裝距離比原來(lái)的長(zhǎng),則與閥裝配后,由于推桿顯得短了,在工作時(shí),閥芯的換向行程比規(guī)定的行程要小,閥的開(kāi)口度也變小,使壓力損失增大,油液容易發(fā)熱,甚至影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度。因此,使用者自行更換電磁鐵時(shí),必須認(rèn)真測(cè)量淮桿的伸出長(zhǎng)度與電磁鐵的配合是否合適,絕不能隨意更換。以上各項(xiàng)引起電磁鐵燒毀的原因主要出現(xiàn)于交流型的電磁鐵,直流電磁鐵一般不致于因故障而燒毀。一般電磁閥兩端的油腔是泄油腔或回油腔,油研YUKEN電磁換向閥應(yīng)檢查該腔壓力是否過(guò)高。如果在系統(tǒng)中多個(gè)電磁閥的泄油或回油管道串接在一起造成背壓過(guò)高,則應(yīng)將它們分別單獨(dú)接回油箱。
油研YUKEN電磁換向閥電磁鐵后端有個(gè)密封螺釘,在初次安裝工作時(shí),后腔存有空氣。當(dāng)油液進(jìn)入銜鐵腔內(nèi)時(shí),如后腔空氣釋放不掉,將受壓縮而形成阻尼,使動(dòng)作遲緩。應(yīng)在初次使用時(shí),擰開(kāi)密封螺釘,釋放空氣,當(dāng)油液充滿(mǎn)后,再擰緊密封。推桿因長(zhǎng)期撞擊,磨損變短,或銜鐵與推桿接觸點(diǎn)磨損,使閥芯換向行程不足,引起油腔開(kāi)口變小,通過(guò)流量減小。應(yīng)更換推桿或電磁鐵。而應(yīng)該根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際通路情況來(lái)決定。如果已經(jīng)造成差錯(cuò),那末,對(duì)于三位型閥可以采用調(diào)換電氣線(xiàn)路的辦法解決。對(duì)于二位型閥,可以將電磁鐵及有關(guān)零件調(diào)頭安裝的方法解決。如仍無(wú)法更正時(shí),只得調(diào)換管路位置,油研YUKEN電磁換向閥或者采用增加過(guò)渡通路板的方法彌補(bǔ)??傊覀儜?yīng)該知道,標(biāo)準(zhǔn)的液壓圖形符號(hào),僅僅代表一種類(lèi)型閥的代號(hào),并不代表具體閥的結(jié)構(gòu)。
油研YUKEN電磁換向閥由于這類(lèi)閥的口徑一般都比較大,管道較粗,一旦發(fā)生差錯(cuò),更改很困難,在設(shè)計(jì)安裝時(shí)是必須加以注意的。電磁換向閥的進(jìn)出油腔,只要都是高壓腔,則是可以互換的,更換后的通路形式,則由具體更改的情況而定。但同油腔與高壓腔不能掉換。在有專(zhuān)門(mén)泄油腔結(jié)構(gòu)的電磁閥中,如園油腔的回油背壓低于泄油腔的允許背壓,油研YUKEN電磁換向閥則回油腔與泄油腔可以串接一起接回油箱。否則,均應(yīng)單獨(dú)接回油箱。
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